為進一步貫徹落實“雙碳”戰略部署,打造“綠智城軌”,8月11日,成都軌道集團發布《綠色城軌發展行動方案》《數智化發展頂層規劃》,標志著成都軌道交通開啟科技、綠智賦能新階段。
中國城市軌道交通協會副會長丁樹奎認為,《綠色城軌發展行動方案》《數智化發展頂層規劃》明確了成都軌道交通綠色、數智化發展的指導思想和工作目標,擘畫了“1—6—4—1”的綠色城軌發展藍圖和“一底座支撐、七大業務賦能、一大腦統管”的數智化戰略,將在成都軌道交通高質量發展中發揮重要作用。
六大行動
構建綠色低碳新發展格局
據介紹,此次發布的《綠色城軌發展行動方案》以落實四川省委、成都市委“雙碳”決策部署為主旨,以服務智慧蓉城建設為戰略定位,以《中國城市軌道交通綠色城軌發展行動方案》為指引,踐行“三前置”理念,實施“綠色規劃起引ling、綠色建設提質效、綠色運營控能耗、綠色TOD促營城、綠色能源優結構、綠色出行創品牌”六大綠色城軌行動,構建綠色低碳新發展格局,推動成都軌道交通綠色低碳、高質量發展。
在綠色規劃起引ling方面,將持續織密綠色軌道交通出行網絡,到2025年,成都軌道交通線網(包含地鐵、其他制式軌道交通及市域鐵路)在建及運營里程將力爭達到1000公里以上。構建“軌道引ling、公交優先”格局,打造以軌道交通為主體的公共交通體系,強化“軌道+公交+慢行”三網結合發展與無縫銜接,提高地鐵車站覆蓋密度、線網輻射廣度,提高軌道交通與其他公交出行方式的接駁換乘效率。
在綠色運營控能耗方面,將以“文明365”服務長效機制為牽引,持續優化行車客運組織,提供..、便捷、gao效、智慧的乘車服務,建設智慧乘客服務平臺、多專業智能運維平臺等智慧項目。推動線網智慧能源管控平臺建設,建立能源系統動態管理模型,構建與成都軌道交通發展適配的能源管理模式。
在綠色TOD促營城方面,將在TOD開發項目中廣泛應用信息化新技術,系統結合信息流、軌道客流,構建以軌道站點為城市公共中xin的gao效、低碳、便捷智慧城市,樹立“大數據+智慧TOD”示范標桿。
此外,《綠色城軌發展行動方案》提出,將開展國內外..的高速氫能源動力系統市域列車關鍵技術研究,促進軌道交通行業能源結構優化。探索研究新線停車場、車輛段、控制中xin、高架站等區域的電能、太陽能綜合利用,試點應用復合能源路燈等產品。
數智賦能
高水平打造“軌道上的都市圈”
據了解,同步發布的《數智化發展頂層規劃》,將打通數字基礎設施大動脈,運用新一代數字和智能技術,布局“數智企業管理、數智軌道建設、數智軌道運營、數智TOD營城、數智軌道生活、數智產業投資以及數智移動應用”,打造成都軌道智慧大腦,有效支撐成都軌道交通數智化發展,高水平打造“軌道上的都市圈”。
在數智運營移動服務方面,將以乘客需求為出發點,通過數字化、智能化服務,..成都地鐵APP服務功能,進一步營造地鐵全息感知出行場景,為乘客提供更加智能化、多元化的交通出行體驗。
在數智TOD營城移動服務方面,將以便捷、共享、開放的技術架構為基礎,以提升公眾體驗為指導,打造全域移動化TOD智慧社區,構建全市域泛在的豐富的線上線下信息交互場景,提升TOD品牌效應,推動多元結合共治,打通智慧社區治理“z后一百米”。
在數智軌道生活移動服務方面,將以打造軌道交通產業生態圈理念為核心,構建軌道生活智慧平臺移動化應用,通過建立餐食服務、積分服務社區等移動化應用,推動線上線下軌道資源、軌道客流與市民生活場景的有機結合,建設軌道城市市民新生活。
(成都日報錦觀新聞記者 袁弘)
(責編:羅昱、章華維)
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